تسلا نخستین خودروسازی که ارزش آن در بازار از مرز یک تریلیون دلار گذشت
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۴۹۰۴۸
پس از آنکه شرکت خودرو کرایهای هرتز آمریکا ۱۰۰ هزار خودرو به شرکت تسلا سفارش داد، ارزش این شرکت سازنده خودروهای برقی متعلق به ایلان ماسک برای نخستین بار از مرز یک تریلیون دلار گذشت.
ارزش سهام این شرکت سوم آبان، بیش از ۱۲ درصد افزایش یافت تا تسلا در جایگاه پنجم شرکتهای ایالاتمتحده قرار گیرد و نخستین شرکت خودروسازی با ارزش یک تریلیون دلار در بازار شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در جدول سریعترین شرکتها در رسیدن به این نقطه عطف هم تسلا بعد از فیسبوک در جایگاه دوم قرار دارد. تسلا بعد از ورود به بازار بورس در سال ۲۰۱۰ در عرض ۱۱ سال و اندی توانست به این نقطه عطف برسد.
هماکنون ارزش این شرکت در بازار از سرجمع ارزش بزرگترین خودروسازان جهان مثل تویوتا، فولکسواگن و فورد بیشتر است.
اپل، آلفابت، آمازون و مایکروسافت از دیگر شرکتهای یک تریلیون دلاری هستند. در حال حاضر ارزش فیسبوک بعد از سهامهایی که در دو ماه گذشته فروخت کمتر از این حد است.
رئیس تسلا در توییتر از بالا رفتن ارزش این شرکت براثر سفارش هرتز ابراز شگفتی کرد و افزود تسلا درزمینهٔ تقاضا مشکلی ندارد بلکه با «مشکل افزایش تولید» مواجه است.
به نظر کارشناسان و سرمایهگذاران، سبزگرایی ناوگان خودروی جهان دگرگونی مثبتی است.
مارک فیلدز، مدیرعامل موقت شرکت هرتز، در بیانیهای گفت: «خودروی برقی امروزه بسیار رایج است و این تازه شروع موج افزایش اقبال و تقاضای جهانی به این خودروها است.»
در دو سال اخیر، فروش جهانی خودروهای برقی به علت بازدهی زیاد این خودروها، مزایایی که برای مقابله با تغییر اقلیم دارد و پیشرفتهای بزرگی که در فناوری ساختن باتری این خودروها صورت گرفته افزایش چشمگیری داشته است. سه خودروساز بزرگ ایالاتمتحده قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ فروش خودروهای برقی خود را ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش دهند.
کشورهایی همچون هندوستان قول مشابهی مبنی بر افزایش سهم خود در ناوگان خودروهای برقی دادهاند.
آقای فلیدز افزود: «هرتز با مدیریت جدید قرار است از پیشگامان خدمات حملونقل باشد و کار خود را با راهاندازی بزرگترین ناوگان خودروی برقی اجارهای در آمریکای شمالی آغاز میکند. ما متعهد خواهیم بود ناوگان خودروهای برقی خود را گسترش دهیم و بهترین خدمات را درزمینهٔ اجاره و شارژ مجدد خودروها برای مشتریانی فراهم کنیم که از سراسر جهان با اهداف تجاری یا تفریحی خودرو اجاره میکنند.»
هرتز اعلام نکرد چه مبلغی بابت این خودروها میپردازد اما آقای ماسک در پیامی توییتری اشاره کرد به آنها تخفیف نداده و این شرکت «به همان قیمتی» خودرو خریده «که سایر مشتریان میخرند.»
احتمالاً این شرکت خدمات اجاره خودرو، در سال آینده بیش از ۴ میلیارد دلار بابت خرید خودروهای برقی مدل ۳ اس خرج خواهد کرد تا حدود یکپنجم ناوگان خودروهای خود را فراهم کند.
هرتز در بیانیهای اشاره کرد «این شامل سفارش اولیه ۱۰۰ هزار خودروی تسلا تا پایان سال ۲۰۲۲ و سفارش امکانات جدید شارژ خودروی برقی برای تمام شعبههای شرکت در سراسر جهان میشود.»
منبع: ایندیپندنت
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: یک تریلیون دلار خودروهای برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۹۰۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نتایح سفر ایلان ماسک به چین؛ رشد ۶ درصدی ارزش سهام تسلا
بازدید ایلان ماسک از چین ظاهرا نتایج فوری به همراه داشته است. طبق توافق با شرکت جستجوی اینترنتی بایدو، تسلا از دادههای نقشه این شرکت برای فناوری کمکراننده در بزرگترین بازار خودرو جهان استفاده خواهد کرد.
به گزارش یورونیوز، ایلان ماسک در آخر هفته سفری از پیش اعلام نشده به چین داشت. این میلیاردر آمریکایی تصویری از دیدار خود با لی چیانگ، نخستوزیر چین را در شبکه ایکس یا همان توییتر منتشر کرد.
به گفته منابع خبری بلومبرگ، بایدو که بر جستجوی اینترنتی در چین تسلط دارد، با ارائه نقشه و مسیریابی به تسلا کمک میکند تا فناوری کمکراننده خود را که «رانندگی کاملاً خودکار» یا همان FSD مینامد، راهاندازی کند. خدمات نقشه که برای فناوریهای کمکراننده حیاتی است به شدت توسط دولت چین کنترل میشود.
البته FSD قابلیت رانندگی خودکار را ارائه نمیدهد و همچنان به رانندهای نیاز دارد که دستش روی فرمان و در هر لحظه آماده کنترل خودرو باشد. با این حال، راهاندازی این فناوری در چین میتواند به تسلا در رقابت شدید برای سهم بازار در این کشور کمک کند و درآمد بیشتری را برایش به ارمغان بیاورد. این فناوری ماهانه ۹۹ دلار هزینه دارد و در بسیاری از کشورها هم در دسترس نیست.
ماسک معمولا روابط خوبی با رهبران خودکامه و دست راستی در دنیا دارد و برعکس چندان با سیاستمداران کشورهایی با نظامهای دموکراتیک مناسبات خوبی ندارد.
او با بولسونارو رئیس جمهوری پیشین برزیل، دونالد ترامپ و رجب طیب اردوغان بسیار دوست است و حالا او تلاش دارد برای پیشبرد منافع اقتصادیاش روابط گرم و دوستانهای هم با چین و رهبران این کشور داشته باشد.
در حالیکه ایالات متحده همواره از چین به دلیل سیاستهایش انتقاد میکند، ماسک در توییتر با انتشار تصویری از خود با نخست وزیر چین نوشته است که از دیدار با لی افتخار میکند.
روابط ماسک با چین به دلیل منافع تجاری متعددش پیچیده است. شبکه «ایکس» توسط دولت چین که سانسوری سفت و سخت دارد، مسدود شده است. دولت چین همچنین در مورد برخوردهای نزدیک بین ایستگاه فضایی خود و ماهوارههای پرتابشده توسط شرکت «اسپیسایکس» به سازمان ملل متحد شکایت کرده است.
با این حال، تسلا کارخانهای در شانگهای دارد و مدل Y این شرکت، پرفروشترین خودروی برقی یا هیبریدی شارژی در چین در مارس ۲۰۲۴ بوده است. دو مدل پرفروشتر متعلق به BYD، یک شرکت سازنده چینی است که با تسلا برای تبدیل شدن به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی جهان رقابت میکند.
بازدید و گزارش توافق با بایدو با هیجان سرمایهگذاران تسلا مواجه شد که بسیاری از آنها برای توجیه موقعیت تسلا به عنوان باارزشترین خودروساز جهان، روی قابلیتهای بالقوه رانندگی خودکار حساب باز کردهاند.
از اثرات مثبت این توافق برای تسلا میتوان به افزایش ۶ درصدی سهام این شرکت در بازارهای نیویورک اشاره کرد.